Drain routier
Le DRAIN ROUTIER est un collecteur en polyéthylène haute densité (PEHD) à double paroi perforée, spécialement conçu pour le drainage, l’infiltration et la régulation des eaux pluviales.
Sa structure extérieure annelée lui confère une grande résistance mécanique, tandis que sa paroi intérieure lisse assure un écoulement optimal des eaux.
Léger, durable et simple à poser, il s’adapte parfaitement aux travaux de voirie, d’aménagements routiers et de génie civil.
Fabriqué en France et conforme à la norme NF P 16-351, le DRAIN ROUTIER allie performance hydraulique, sécurité d’installation et longévité.
Caractéristiques Techniques
Matière intérieure/extérieure Polyéthylène Haute Densité (PEHD)
Type de drain Conforme au type R2 – Lisse à l’intérieur (noir) et annelé à l’extérieur (noir avec liseré bleu).
Longueur du tube 6 m
Rigidité annulaire ≥ 6 kN/m² selon la NF EN ISO 9969
Catégorie SD – Spécial Drain.
Norme de conformité NF P 16-351
Fabrication Française
- Système de jonction : Manchon rapporté non monté (Ø110 à Ø250)
Dimensions
Recommandations
- Ne pas utiliser de crochets ni faire chuter les tubes lors du déchargement.
- Ne pas traîner ni faire rouler les tubes.
- Stocker sur une surface plane et propre.
- Utiliser des sangles nylon ou PP pour l’arrimage et le déchargement.
